每班開車初始,磁選機機箱液位應該爭取用路短時間把液位建立起來,但由于上邊進料,尾礦口全開排料,只有10分鐘至半小時后,等到進出礦液量達到動平衡后,液位才升高至岀現溢流。如果有方便靈活的液壓門,開車時先全關閉,產生大溢流后再慢慢打開尾礦閘門,反復多次直到液位基本穩定時,這才算磁選機進入良性狀態。另一種情況是非磁性物和煤泥固體沉積過量,發生尾礦口堵塞,造成入枓全跑溢流的事故狀態。這時液控門速度全開應急處理事故。
當采用大溢流作業時，半逆流掃選機理形不成，礦液循環量大增，減低了回收率。無論是精煤段高強磁平板磁選機，還是中煤段磁選機的尾礦中高鐵粉含量又回到閉路循環管路中循環，增大管道磨損，增大泵體、葉輪的磨損，增加耗電量，一舉幾損，泵和管路壽命顯明減低，高速高壓穿梭在管道中的高鐵粉濃度的礦液中的鐵粉、磁粉球團、磁粉鏈等固體產物就像軟銼刀一樣，對管道、泵葉、泵體造成嚴重的二次損害。
回收率低會造成鐵粉材料費上升，循環礦漿凈化程度不夠，又加快管道和泵的磨損，惡性循環隨著閉路循環生產系統的運行，一直在發生著。
總之，為增加選煤廠高強磁平板磁選機的回收率應從沖散水、入料、高液位、磁偏角等多方面進行相關措施，加強管理，認真考核，向管理要經濟效益，向回收率要效益，千方百計減低生產成本，因為過低的、不穩定的回收率，給企業帶去的經濟損失是相當驚人的。
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