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  激振器產生的噪聲主要來自軸承。激振器產生的噪音將通過中間驅動軸傳輸到側板。軸承的振動主要來自制造和結構兩個方面。在制造過程中,滾動體、套圈、保持架等滾動件表面的幾何誤差容易引起振動:在結構上,滾動體通過載荷作用線引起軸向位置的微小變化。在保持軸承結構不變的情況下,采用精度較高的油隙軸承,以增進其制造精度,降低其振動,從而削弱高頻振動篩制造精度引起的振動和噪聲。

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  側板噪聲由多種振源引起,主要由振動器噪聲傳遞到側板,側板振動由中間傳動軸、鋼筋或橫梁的彎曲變形引起,以及側板本身剛度和強度低引起的橫向彎曲振動。

  為了從根本上控制噪聲,采取以下措施來解決這些問題的根本原因:通過更換軸承來降低振動器的噪聲;通過增加中間軸、加強件或橫梁的強度和剛度來減少變形;中間傳動軸、加強件或橫梁采用復合材料,以減少彎曲振動和減振;增加側板的強度和剛度。通過對高頻振動篩的結構數值模擬分析,重新選擇合適的板厚,在載荷較大的部位合理布置加強板,以提高側板的強度和剛度,降低側板的振動。

 ?。ㄈ┙档秃Y板碰撞噪聲。

  篩板的噪聲主要由篩板、橫梁和側板之間的碰撞引起。復合篩板和聚氨酯篩板可以很好地降低噪聲,但由于聚氨酯篩板成本高,復合篩板使用年限短,不能滿足各方面的要求。將復合篩板與不銹鋼篩板一起使用,在進料端安裝不銹鋼篩板橫梁和側板,并鋪設橡膠墊以減少碰撞和吸收振動。同時,用尼龍螺母更換固定篩板的螺母,以減少高頻振動篩篩板的二次振動。

降低高頻振動篩噪聲的改進措施

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