使用陶瓷過濾機是一種去除柴油發動機排氣中對環境有害的煙塵和顆粒的方法，尤其是卡車和公共汽車的柴油發動機。這些過濾器具有大圓筒形狀，直徑約為100mm到300mm（4英寸到12英寸），高度為150mm到350mm（6英寸到14英寸）。它們通常由堇青石、碳化硅或陶瓷制成，呈蜂窩狀。當熱廢氣在壓力下被迫通過多孔過濾器時，煙灰顆粒聚集在蜂窩通道的表面上，然后由于熱而分解或氧化。

    這些復雜的陶瓷結構可能在制造、操作或使用過程中產生裂紋，導致性能下降或失效，從而造成環境污染和發動機損壞。超聲波檢測可以快速無損地檢測新的和正在使用的陶瓷濾芯的內部裂紋。這種技術通常只要接觸氣缸的一端。

    二、設備：

    可以使用傳統的探傷儀或相控陣儀器進行檢測。任何EPOCH系列探傷儀（EPOCH6LS、EPOCH6LT或EPOCH650）都可以使用低頻傳感器，如A601S-RB或V601-RB（500KHz）。OmniScanSX和MX2也可以與上述傳感器一起使用。換能器表面上的軟聚合物膜用于將聲能耦合到濾波器中，而不需要可能難以去除的液體耦合。當測試越大的濾波器時，濾波器選項（Epoch650標準）可以通過改善儀器的低頻響應來幫助改善信噪比。相控陣測試可以使用OmniScan和1.5MHz探頭（如1.5L16-A4）進行。

    三、過程：

    使用手壓，傳感器連接到陶瓷過濾機的端部。低頻聲能在通過陶瓷蜂窩時像平板波一樣傳播。如果沒有間斷，它將在另一端反射。如果存在平行于端面的裂紋，則在顯示器上的底波之前會收到回波。如果裂縫相對于兩端傾斜，可能沒有直接反射，但來自遠端的反射波將消失。

    在以下示例中，它是一個探傷儀和A601S-SB傳感器。左邊的屏幕圖像表示未損壞濾波器的典型回波圖像。波形左側的峰值代表超聲的脈沖回波，右側的峰值代表遠端的反射。中間紅色大門標記的區域沒有明顯回聲。右側的屏幕圖像表示中間破裂過濾器的回波圖像。大門右側的遠端回聲消失，因為聲能被破壞和阻擋，不繼續從遠端反射。換能器可以移動到陶瓷過濾機表面的任何位置，以檢查其他地方是否有裂縫。

    每種儀器的濾波器設置應使用已知良好的濾波器遠端波形。通過識別來自良好濾波器的回波并發現變化，訓練有素的操作員可以快速穩定地識別與內部裂紋對應的回波變化。